当起重链条经过头尾轮时，销轴相对外链板转动，有刺耳的摩擦声。 开口销与销轴同步旋转，在外链板上形成亮圈。 当磨损到一定程度时，开口销会脱落，导致销轴跑回，外链板脱落。 同时，立式提升机头部振动超过12mm/s，并伴有强烈冲击。
1，原因分析
销轴与外链板的装配应为大过盈紧配合，但实际加工和装配精度达不到此技术要求。 间隙配合使销轴相对外链板转动，销被磨断，这是外链板脱落的根本原因。 提升机输送磨料水泥物料时，硬质物料颗粒进入套筒与销轴之间，形成磨粒磨损。 磨粒磨损是销和套筒的主要失效模式，疲劳失效的薄弱环节是内、外。 链板。 斗式提升机输送链条销钉表面硬度严重不足，耐磨性差，短时间内磨损量大，导致链条节距变化，运行冲击振动增大，链条传动恶化 条件，这是造成断链事故的重要原因。 各零件的表面硬度是影响其耐磨性的主要因素。 必须保证耐磨性和抗疲劳性。 套筒、销钉和滚子的表面硬度必须匹配。 传动机构减速机高速齿轮轴多次断裂，主要是由于输送链传动条件恶化引起的异常振动和峰值负荷。 从齿轮轴的断面来看，是疲劳断裂，试验结果也表明传动机构本身没有制造缺陷和安装不足。
2、情况处理
葫芦更换为新链条。 针对新型链条的生产，我们做了以下技术改进和要求：
1）。 优化结构，强化加工工艺，保证零件加工装配精度。 采用销轴和套套的结构。 销轴与外链板、套筒与内链板的装配采用大过盈紧配合（过盈量0.10～0.15mm），解决了轴与外链相对转动的问题 盘子有问题。
2)、优化选材和热处理工艺，耐磨耐疲劳。
